Rengjøringsmetode
Sveiseslagg, rust og slagg i rørledningen forårsaker blokkering eller fastkjøring i gassporten, føringsdelen og balanseringshullet på det nedre ventildekselet, slik at spoleoverflaten og føringsoverflaten trekkes og riper, og tetningsflaten være fordypning. Dette skjer ofte i den innledende fasen av igangsetting av et nytt system og etter en revisjon. Dette er den vanligste feilen. I dette tilfellet må du fjerne det for rengjøring, fjerne rester, slik at tetningsflateskader også skal males; Samtidig åpner du bunnpluggen for å skylle ut resten som faller inn i det nedre ventildekselet fra balanseringshullet og skyll rørledningen. Før du tar i bruk, må reguleringsventilen åpne helt, mediet flyter i en periode og deretter inn i normal drift.
Ekstern skuremetode
For noen som er enkle å utfelle, som inneholder faste partikler i vanlig regulering av ventilen, ofte i gassporten, er føringen blokkert, bunnpluggen i bunnen av ventildekselet kan kobles til utenfor vaskegassen og dampen. Når ventilen er blokkert eller fast, åpner du den eksterne gass- eller dampventilen, du kan fullføre vaskearbeidet uten å bevege reguleringsventilen, slik at ventilen går normalt.
Rørinstallasjon
For liten kalibreringsventil, spesielt ultralett reguleringsventil, er strupeklaringen veldig liten, det kan være litt slagg i mediet. I dette tilfellet med blokkering, er det best å installere et filter på rørledningen før ventilen, for å sikre jevn passering av mediet. Reguleringsventil med posisjoneringsanordning brukt, posisjoneringsanordningen fungerer ikke normalt, gassportens gassport er blokkert er den vanligste feilen. Derfor, når stillingsstilleren jobber, må luftkilden håndteres godt. Metoden som vanligvis brukes, er å installere luftfilterets trykkreduksjonsventil på luftkildeledningen før posisjonereren.
